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专业自行车前灯的兴起

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专业自行车前灯的兴起

发布日期:2018-11-05 作者:admin 点击:

现在城市里夜骑的人越来越多,夜骑安全问题受到了更多人的关注,而自行车前灯则成为夜骑一族的首选装备。在很多欧美国家,车灯和头盔一样都是强制装备,最近就连远在南美洲的哥伦比亚,也开始强制要求所有的骑行者夜间骑行必须装上前后灯。


车灯对于一辆车子的重要性就不用说了,起照明作用的前灯尤为重要,那么今天我们来探讨一下自行车前灯。传统的自行车前灯是从手电筒演化过来的,一般是一个强光手电加一个支架,后来慢慢演化成更短更精细的手电,再到现在市面上最火的两头、三头甚至更多头的的猫头鹰前灯;但是这一类灯都脱离不了强光手电的范畴,算不上是真正的自行车前灯。

 

为什么强光手电称不上真正的自行车灯呢?这是因为强光手电的远射会严重干扰对面来车和行人的视线,给他人也给自己带来不安全隐患。现在市面上那些动辄达到1000流明的自行车前灯,其危害性不亚于汽车远光灯,这种亮度也远远超过了一般城市骑行的需求。


最早在德国就有对自行车前灯要求的明文规定,亮暗截止线、三段光区、色温等都要达到相关标准。德国交通部KBA甚至还专门为这项标准做了一个法规StVZO,通过这个法规的会给颁发一个证书,证书以K开头后加几个数字结尾,就是平常被大家称做K-mark或者K-number。


后来德国的法规,逐渐被其他欧洲国家效仿。慢慢的现在日本、台湾市场,甚至后知后觉的美国市场都已经开始在接受这类专业的自行车灯。在中国市场,可以看到高端的专业玩家也逐渐关注到这一品类,可见这种文明的车灯和正确的方向逐渐被市场所认可。


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