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亲身经历:夜晚骑行灯光的必要性

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亲身经历:夜晚骑行灯光的必要性

发布日期:2018-03-18 作者:王建新 点击:

认识到夜晚骑行灯光的必要性来源于我骑行的两次受伤经历  一次车受伤了,另一次人受伤了。一直认为夜骑若是在市内就没有必要灯光,一是市内街道灯光明亮,二是觉得满车灯光也太招摇过市了点 三是想省省小小的电池  

哪天我刚夜骑回来,距离车库直线距离不超过百米,直走三十米拐弯后就能看到车库门,直线路面上的光是拐弯处的路灯的余光,想着就要到家了我全车没有开灯,且认为就是余光也足够看清路面了,骑到近拐弯大约只有十米时,突然从拐弯处冲出一电动车,我本能的将车尽量靠右(其实我已经靠右的位置上骑行了),很奇怪的是,哪车完全有时间和距离避开我,但电动车直冲我而来,我本能的用力踩了自行车,前车部过去了,人过去了,车后轮没过过得去,哪电动车直接就撞上了我自行车的后轮。。。。 双方都下车查看,对方是一女孩子,下车忙向我赔不是,我没理她,查看了车子,好像撞得不是想像的哪么重,后来才了解到,她是个近视眼,过弯时路灯耀眼,过弯后短暂看不清前方,而我又没开灯,最要命的是他在看手机,单手把着车呢。。。。回家后仔细看车才发现后轮叉被撞歪了,估计是撞在后轮的中心了,不过变形不大,到车店卸后轮不到半小时就完全纠正过来了!


还有一次,也是快到家门口了,没开灯,借着宿舍的灯在路上骑,“嘭”的一下,手背被撞出血的同时钻心的疼,定眼一看,手撞在一石棉瓦上了,原来这宿舍一楼有户人家装了空调,空调的外机就在墙外,外机上还盖着一石棉瓦,比哪空调外机长出一截来,骑行时刚好在我的手这个高度上,所以没碰着腿没碰着车,就碰着手,哪个疼哟!


综上两例得出教训!  夜骑的灯光真的不能少不能省,哪不是炫屌,而是安全    夜骑的灯光照亮了你的前方,实际上也在提醒别人注意你!你不撞人,还要防着别人撞你呀!


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相关标签:自行车前灯,夜晚骑行灯光

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