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听说,夜骑时,自行车和灯光最配哦!

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听说,夜骑时,自行车和灯光最配哦!

发布日期:2017-12-23 作者:admin 点击:

夏天最热的时段已经过去,但也不用感受“40°C高温下骑车”的绝望了。但是,不少骑友养成的“白天不骑夜晚骑”习惯可能不是那么容易改变。

要说夜骑,除了寒冬时分不好执行外,在其余三个季节还是挺不错的选择。夜风习习,此时骑车更容易享受“孤独”,体验“静谧之感”。

简而言之,就是更适于锻炼加装逼!

然而,夜骑时需要注意的事儿也不少,首当其冲的就是安全问题了!良大晚上的,霓虹满布的大街上还好,偏僻小路上就难搞了,没有路灯,看不到来往车辆行人,撞到啥可怎么办?

所以,夜骑时选择一个质量好的车灯就十分关键了。如果可以的话,戴个头盔灯也是有必要的。

良好的车况与合理的安全、照明装备,才能最大程度地降低危险发生的几率。下面,小迪(didong)就来谈谈如何选择合适的车灯!

选择足够射程、横向视野的车灯

与步行走路不同,骑行时的速度至少在36km/H左右,因此,车灯的射程必须合理,才能够给骑手足够的反应时间,否则容易出现“因反应不及时而撞车”的意外。一般来说,3秒是一个相对来说接受度较高的反应时间,因此车灯的射程至少在30米!

除了正向射程,骑手还需要留意的就是车灯的横向视野了。有时候在一条很宽的马上骑行,我们需要了解车子左右的路况,以便在正前方出现障碍的同时,合理规划骑行路线。因此,选择一个横向视野足够明亮的车灯,还是十分明智的,必要时可以购买防水款!

选择电源、续航时间合理的车灯

有的骑手一骑行起来,可是很吓人的,长达两三小时的路线,眼都不眨一下!所以,大家在挑战长时间夜骑时,除了要给手机充好电,备好充电宝,还要选择电源耐用、续航时间长的车灯啊,以免骑到一半熄灯了,那就叫天不灵叫地不应了。

通常来说,车灯的常用电池有铅酸、镍氢和锂电,据不完全统计,其中锂电最佳,镍氢次之,铅酸最末。另外,一般的夜骑活动时长为2~3小时,大家选择电池时最好挑连续点亮时间4~5小时的。若是长途夜骑的话,最好准备51小时恒定亮度的1W续航。

最后,小迪还要说一句:大家在选择电池时,尽量选择性价比高的值得信赖的品牌,切忌买粗制滥造的便宜货!

除了车灯,记得再装备一顶头盔灯

上文已经说了,夜骑时需要带好车灯,车前灯、车尾灯都不能少。前灯的作用呢,就是照路;而尾灯呢,主要安装于座杆或坐垫尾包上,用处就是让别人能更及时发现自己。

除了这些,其实朋友们在夜骑时还可以戴一顶头灯。由于固定着的车头灯存在或大或小的视线盲区,无法灵活照射需要掌握的路况,而头灯则可以在赚完钱随意转动,提供无死角的照明,能够最大程度地保障夜骑者的安全。此外,它还可以让你在夜晚的修车工作变得简单方便。

切记:手电筒不可代替车头灯!

有的同学要问了:没有买车头灯,可不可以用强光手电代替啊?答案当然是:不可以!

首先,就不谈单手骑行的不利之处了。单就照射长度及宽度,手电筒就不满足夜骑的要求,强光手电或许亮度大,但其照亮区域通常较小,无法令骑行者对前方路况进行足够准确的判断。

另外,车灯都有明暗截止线设计,以不影响对向来车的视线为宜,而大部分强光手电的的光型就不符合车灯车灯所应有的道路交通安全标准。因此,在夜骑时,使用强光手电并不能如车灯般更好地保障骑行者及他人的安全!


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